Le 9 août dernier, Martell Mumm Perrier-Jouët a chargé ses bouteilles de champagne et de cognac à bord de l’Anemos, un voilier-cargo, pour une traversée à destination des États-Unis (lire ici). Hier, le 3 septembre 2024, le bateau est arrivé à bon port après 25 jours de navigation, avec un équipage de sept marins. Ce navire a maintenu une vitesse moyenne de 10 nœuds.
L’Anemos se distingue par ses 81 mètres de long et ses six cales. L’un de ses principaux atouts réside dans sa capacité à réduire de plus de 90 % les émissions de CO2 par rapport à un cargo traditionnel. Le navire bénéficie d’innovations notables, telles qu’un design optimisé pour une meilleure navigation, des technologies avancées de voiles et de mâts, ainsi que des algorithmes permettant de prédire les conditions de vent. Pour Martell Mumm Perrier-Jouët, cette initiative s’inscrit dans une démarche plus large visant à réduire son empreinte carbone, avec l’objectif d’atteindre la neutralité d’ici 2050. Ce projet englobe l’ensemble de la chaîne de production, où des postes comme la viticulture, la distillation et le transport génèrent des émissions significatives.
Lors de cette première traversée, Martell Mumm Perrier-Jouët a occupé 85 % de la capacité du navire, avec 400 000 flacons de champagne et de cognac transportés. Cette opération témoigne de la faisabilité du transport maritime à faible émission de carbone pour des volumes importants. Suite à ce succès, la maison prévoit de réaliser une traversée transatlantique par mois, avec l’intention d’augmenter progressivement les volumes transportés grâce à un développement de la flotte. Martell Mumm Perrier-Jouët poursuit ainsi ses efforts pour réduire son empreinte carbone, tout en maintenant la qualité de ses produits à l’international.
